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Raymond Domenech a-t-il raison d'affirmer qu'il a changé?
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F1- GP d'Allemagne - La pole pour Hamilton
Lewis Hamilton (McLaren) s'est adjugé la pole-position sur le circuit d'Hockenheim grâce à un dernier tour diabolique (1'15''666). Comme souvent, tout s'est joué dans les ultimes secondes : on annonçait de la pluie, finalement ce sont les chronos qui sont tombés. Heikki Kovalainen (McLaren) puis Felipe Massa (Ferrari) ont cru tenir la pole, mais Hamilton (photo Reuters), malgré un dernier virage un peu large, a finalement décroché le meilleur chrono (pour la troisième fois du week-end). Massa doit être quelque peu fumasse de s'être fait une nouvelle fois déposséder dans les toutes dernières secondes de la séance. Ce fut déjà le cas lors des deux séances de vendredi. Il s'élancera tout de même de la première ligne. La lutte entre deux des trois leaders du championnat promet d'être serrée dès les premiers virages.
Le troisième homme, Kimi Räikkönen (Ferrari) a, lui, manqué son Q3. Après avoir réalisé le quatrième temps de la deuxième manche, il n'a finalement signé que le sixième chrono et s'élancera de la troisième ligne. Heureusement pour le Finlandais, Hockenheim, circuit rapide, favorise les dépassements. Dans cette lutte, deux pilotes viendront certainement jouer les trouble-fêtes. Fernando Alonso (Renault) confirme son bon début de week-end. Il s'élancera de la cinquième place, après avoir réalisé un tour canon dans le Q2 (meilleur temps au 3e partiel pour samedi). Il aurait même pu prendre la 4e place, si Jarno Trulli (Toyota) n'avait pas épaté la galerie lors de son dernier tour.
Les McLaren à la fête, les BMW à la peine
Quatrième prétendant au titre de champion du monde, à deux points du trio de tête, le Polonais Robert Kubica a manqué sa dernière séance. Il partira 7e. Les BMW ne semblent pas très à l'aise sur le circuit allemand. Son coéquipier, Nick Heidfeld n'a pu faire mieux que le 12e chrono. Enfin, Sébastien Bourdais se situe dans sa moyenne. 15e temps. Il aurait pu espérer mieux, mais dans son dernier tour lors de la Q2, il a bloqué la roue avant droite de sa Toro Rosso et est sorti de piste dans l'un des premiers virages du circuit.
La grille de départ
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