Raymond Domenech a-t-il raison d'affirmer qu'il a changé?
| Oui | 29% | |
| Non | 65% | |
| Nsp | 6% |
À partir de 2010, le Grand Prix de France ne se déroulera plus à Magny-Cours, mais doit se rapprocher de Paris pour continuer à exister. Telle est la condition sine qua non émise par Bernie Ecclestone, le grand argentier des paddocks.
Cinq projets sont ainsi à l'étude pour remplir les exigences de la FIA et maintenir une course dans l'Hexagone. Parmi eux, se dégage déjà un favori, en tout cas un projtet spectaculaire et ambitieux, menée par un trio prometteur : Alain Prost (Photo archives L'Équipe), Arnaud Lagardère et...Disney. L'idée - qui n'est pas nouvelle - serait de construire un circuit à Marne-la-Vallée, sur les terres qui appartiennent au parc d'attraction. Le projet, révolutionnaire car très axé sur le côté écolo, possède aussi l'avantage de ne pas coûter trop cher, environ 50 millions d'euros. Des études de faisabilité sur la capacité d'absorption des flux routiers et les transports en commun auraient même déjà été menées.
Les quatre autres projets concernent les villes de Sarcelles, Le Bourget, Évry et Melun, toutes à distance raisonnable de la capitale. L'idée d'un Grand Prix dans la banlieue difficile de Sarcelles est la dernière en date, et elle est aussi défendue par un ancien pilote : Jean-Pierre Beltoise. Les autres projets restent encore flous, mais on devrait en savoir plus très vite : la FFA étudiera toutes les candidatures le 8 octobre prochain.

