Raymond Domenech a-t-il raison d'affirmer qu'il a changé?
| Oui | 29% | |
| Non | 65% | |
| Nsp | 6% |

Comme l'annonce du retrait de Honda l'a démontré, les écuries de F1 doivent réduire leurs coûts, sous peine de disparaître. C'est dans cette optique que la FOTA (Association des écuries de F1) s'est réunie jeudi à Londres, et elle devrait faire des propositions à la FIA la semaine prochaine.
«La FOTA s'est réunie pour discuter des challenges économiques et commerciaux auxquels les écuries doivent faire face, explique un communiqué de l'association. Les équipes se sont précédemment mises d'accord sur des mesures pour réduire les coûts dès 2009. Lors de la réunion d'aujourd'hui (jeudi) les écuries sont tombées d'accord sur des décisions supplémentaires concernant 2009 et 2010. De plus, il est clair qu'un nouveau moteur à coût réduit sera introduit en 2011.» Ce nouveau moteur pourrait être un 1.8 litre turbo avec un système de récupération de l'énergie qui consommerait 30% de moins d'essence.

